写于 2016-06-05 05:19:14| 美高梅娱乐场| 体育

下次您在阳光明媚的下午漫步时,弯下腰来触摸人行道您感受到的所有温暖都是太阳能,浪费掉无用的热量现在,您可以拍摄遍布世界各地的广阔道路和停车场,烘烤在阳光下如果阳光可以用于电力怎么办

如果用水泥和沥青代替道路铺设太阳能电池,会怎样

在荷兰的一段自行车道上,一个设计团体已经将这种技术未来的愿景变成了一个充满希望的,尽管很小的现实

上周在Krommenie镇开设了一个230英尺长,价值3700万美元的自行车道, ,其创始人TNO研究小组表示,这是世界上第一条包含嵌入式太阳能电池的公共道路在这些幻灯片中查看本周所有最佳照片“SolaRoad”项目采用预制混凝土板制造,大约8个11英尺,顶部覆盖着一层薄薄的半透明钢化玻璃的晶体硅太阳能电池允许尽可能多的阳光照射太阳能电池,这是一个对于骑行者来说必须安全实用的设计挑战,创作者说虽然这条道路预计将发电以满足只有三座房屋的需求,但TNO和北荷兰省(该项目资助该项目)的政府表示,这是一个试点项目用相似太阳能电池板铺设路面的更大愿景电池必须平放在道路上,而不是像屋顶太阳能电池板那样倾斜,因此每个自行车道单元的功率将比典型的屋顶太阳能电池板少30%左右

但是,设计师指出,荷兰的总路面跨越了87,000英里的潜在太阳能电池托管沥青,这比合适屋顶的面积“要大得多”,据创作者称

在美国,夫妻二人组Scott and Julie Brusaw为他们的生活奉献了类似的愿景他们的爱达荷太阳能道路项目已经从联邦公路管理局(FHWA)获得多项研究经费,于3月份完成建造太阳能停车场,并在今年早些时候向Indiegogo筹集了2200万美元用于继续发展FHWA目前正在审查Brusaws太阳能停车场的测试结果该机构认为该技术很有趣,并警告公众不要用过多的乌托邦主义来强化这个想法

但设计背后的资深电气工程师Scott Brusaw对此抱有很大的希望:“我们在爱达荷州桑德波因的家乡有一系列2015年的项目,其中包括Amtrak火车站广场,城市欢迎中心停车场,市中心城市人行道和动物收容停车场,以及当地的机场,“Brusaw说,”一旦安装了这些设备,我们将监控整整一年,以确保我们满意然后我们开始向其他地区扩散

“在今年早些时候发布的关于Solar Roadways的视频中,有1,800万次观看和计数,Brusaw的互锁六边形面板设计在模型中显示,内置LED编程为显示车道线和人行横道,以及根据视频将道路保持在高于冰点几度的加热元件,从而消除冬季冰的危险地下通道正在运行根据Brusaw的计算,在项目的网站上,如果所有的道路,停车场,车道,运动场,自行车道和人行道在美国大陆都是这样的计算结果,那么这些太阳能道路将容纳电缆,而不需要电线杆

取而代之的是Solar Roadways的面板,它们的产能将超过当前国家使用的电力的三倍

虽然Brusaw的愿景可能遥遥无期,但可实现太阳能的时代已经到来了

德意志银行10月份的一份报告得出结论: 2016年,太阳能发电的成本几乎与美国几乎每个州的传统电网相同或低于电力太阳能电池板的成本近年来急剧下降1972年,平均瓦特太阳能电价为75美元2012年,降至每瓦不到1美元到2015年,来自中国的太阳能组件预计仅为每瓦42美分

2014年11月11日:实际上表示,预计到2015年,来自中国的太阳能组件预计每瓦2美分,预计每瓦42美分

作者:支龚肛